ตัวแทน Vicent Willie (Ind. District 4 Grand Bassa County) และผู้มีสิทธิเลือกตั้งของเขากำลังเตรียมที่จะอุทิศสิ่งที่ได้รับการอธิบายว่าเป็น “โครงการรณรงค์อันเป็นเอกลักษณ์ของเขา” ในเขตกฎหมาย Wee ผู้ร่างกฎหมายร่วมมือกับ Liberia Agriculture Company และหน่วยงานของเขาในการสร้างสะพานหลักซึ่งตอนนี้เชื่อมต่อโดยตรงกับพื้นที่เพาะปลูก LAC กับพื้นที่เชิงพาณิชย์ที่มีประชากรหนาแน่นที่สุดของเขต นั่นคือเมือง Wayzohn ที่เพิ่งตั้งขึ้นใหม่ การก่อสร้างสะพานมีค่าใช้จ่ายเกือบ 150,000 เหรียญสหรัฐเมื่อเปิดให้สาธารณชนเข้าชมอย่างเป็นทางการแล้ว ผู้อาศัยในพื้นที่เพาะปลูก LAC และชุมชนโดยรอบจะสามารถเข้าถึงตลาด Compound #3 ได้อย่างง่ายดาย ซึ่งเป็นศูนย์กลางการค้าที่พลุกพล่านที่สุดในเขต
ในทางกลับกัน
ผู้อยู่อาศัยใน Wayzohn จะสามารถเข้าถึงโรงพยาบาล LAC ได้อย่างง่ายดายโดยการเคลื่อนย้ายผู้ป่วยในเวลาน้อยกว่า 10 นาที แทนที่จะใช้เส้นทางหนึ่งชั่วโมงผ่านทางทางเข้าหลักของผังเมืองนอกจากนี้ นักขี่จักรยานเชิงพาณิชย์จะสามารถรับส่งผู้โดยสารระหว่าง LAC และ Compound #3 ได้อย่างง่ายดายเมื่อเปรียบเทียบกับสถานการณ์ที่พวกเขาเผชิญก่อนการก่อสร้างสะพาน
ผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์มักถูกจำกัดให้ขนผู้โดยสารและสิ่งของของพวกเขาลงจากรถ จากนั้นต้องจ่ายค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมเพื่อแบกจักรยานด้วยมือเปล่าข้ามทางข้ามไม้กระดานชั่วคราว การก่อสร้างสะพานถือเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ก่อตั้งสวนยาง LAC ในปี 2502 ซึ่งเป็นสวนยางที่ใหญ่เป็นอันดับสองของไลบีเรียตัวแทน Willie ในระหว่างการหาเสียงในปี 2560 สัญญาว่าจะทำงานร่วมกับฝ่ายบริหารของ LAC และองค์ประกอบของเขาในการสร้างสะพาน
กล่าวกับผู้สื่อข่าวในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาภายหลังการตรวจสอบโครงการฯ พล.อ. Willie เล่าถึงความท้าทายที่เขาต้องอดทนในการข้ามสะพานเมื่อเขาเติบโตเป็นวัยรุ่นในย่านนั้น
“เมื่อเรายังเล็ก เราทนทุกข์อยู่ที่นี่ และฉันไม่อยากเห็นผู้นำในอนาคตของเรา พ่อแม่ พี่น้องของเราต้องทนทุกข์ ดังนั้นเราจึงสร้างสะพานนี้ขึ้นมา” เขากล่าว“งานก่อสร้างสิ้นสุดลงแล้ว และกำลังดำเนินการถมดินอยู่ ซึ่งจะตามมาด้วยการปลูกหญ้าและวางคอนกรีตคลุมเพื่อปิดหรือกั้นน้ำที่ไหลตามสะพาน”
เขากล่าวว่าการสร้างสะพาน
ให้เสร็จเป็น “หนึ่งในความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเขา” จนถึงตอนนี้เพื่อประโยชน์ของคนทั่วไปที่ได้รับมอบหมายให้เป็นผู้นำเมื่อพูดกับ LACSA Radio ในเขตกฎหมาย Wee เมื่อเช้าวันจันทร์ Rep Willie ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านน้ำมันและก๊าซระหว่างประเทศ กล่าวขอบคุณ LAC Management และสังเกตว่าเครดิตที่ใหญ่ที่สุดสำหรับการก่อสร้างสะพาน “ตกเป็นของอดีตผู้อำนวยการสำนักงานสัมปทานแห่งชาติ เกรกอรี่ โคลแมน” Willie ยกย่อง Coleman ที่แสดง “ความรักที่ไม่มีใครเทียบได้สำหรับเทศมณฑลและทำงานด้วยความทุ่มเทเพื่อให้แน่ใจว่าบริษัทมุ่งมั่นที่จะสนับสนุนการก่อสร้างสะพาน”
วิศวกรที่ดูแลการก่อสร้างเพิ่งมอบกุญแจประตูสะพานให้กับตัวแทน Willie และขอบคุณที่เขาอนุญาตให้พวกเขามีส่วนร่วมในการพัฒนาประเทศตามที่ผู้ร่างกฎหมายระบุว่า เขาได้เริ่มวางแผนโครงการที่ซับซ้อนเพื่อขอบคุณทุกคนที่มีส่วนร่วมในการก่อสร้างสะพานอย่างไรก็ตาม เขาย้ำว่างานจะจัดขึ้นโดยคำนึงถึงระเบียบการด้านสุขภาพที่มีอยู่เพื่อป้องกันการแพร่กระจายของไวรัสโคโรนา เขาเสริมว่าจะมีพิธีตั้งชื่อเพื่อตัดสินชื่อสะพาน แต่สาบานว่าจะไม่ตั้งชื่อสะพานเพื่อเป็นเกียรติแก่เขา แม้ว่าสะพานจะถูกสร้างขึ้นภายใต้การดูแลของเขาก็ตาม
Edwin Weljay นายกเทศมนตรีเมือง Wayzhon เป็นผู้ดูแลการก่อสร้างสะพาน เขาอธิบายว่าตัวแทน Willie เป็น “ผู้เปลี่ยนเกม” และกล่าวว่าการตัดสินใจเชื่อมโยง LAC โดยตรงกับเมืองการค้าของ Compound #3 ทำให้ “สถานะเมืองของ Wayzohn แข็งแกร่งขึ้น”
“เราท่วมท้นมากและเราจะรักษาโครงสร้างนี้ไว้ มันจะช่วยปรับปรุงการเคลื่อนไหวและกิจกรรมเชิงพาณิชย์และทำให้เมืองของเรามีความหมายอย่างแท้จริง” นายกเทศมนตรีเวลเจย์กล่าวกับผู้สื่อข่าว
ในขณะเดียวกัน ผู้อยู่อาศัยจำนวนมากในเขตกฎหมาย Wee ได้ยกย่องผู้ร่างกฎหมายสำหรับโครงการนี้
โมเสส แอล คูเปอร์ เยาวชนในเขตนี้ ขอบคุณผู้ร่างกฎหมายสำหรับ “ความเป็นผู้นำที่ยิ่งใหญ่และไม่เคยมีมาก่อน” เขากล่าวว่าเขาและคนอื่น ๆ ได้ตัดสินใจที่จะ “เปิดตัวการเคลื่อนไหวที่จะระดมและรับสมัครมวลชนเพื่อสวมชุดผู้แทนและรับรองการจัดการ LAC สำหรับเหตุการณ์สำคัญครั้งยิ่งใหญ่”
แนะนำ : โทรศัพท์มือถือ ราคาถูก | รีวิวนาฬิกา | เครื่องมือช่าง | ลายสัก รอยสัก | ประวัติดารา
